Le marché automobile voit un regain d’intérêt pour les véhicules à prolongateur d’autonomie, avec l’arrivée du Leapmotor C10 REEV. Ce SUV chinois d’environ 4,79 mètres se distingue par un compromis audacieux entre électricité et essence. En 2025, la technologie REEV fait un retour surprenant en Europe, évoquant les premières tentatives de BMW avec sa série i3. Le C10 REEV promet ainsi une autonomie électrique et thermique combinée qui pourrait séduire de nombreux conducteurs.
Le Leapmotor C10 REEV : une innovation portée par des caractéristiques uniques
Le Leapmotor C10 REEV se positionne sur le marché avec une motorisation innovante. Cette version intègre un moteur thermique, permettant de recharger exclusivement la batterie, ce qui pourrait lever certaines réticences face aux véhicules entièrement électriques.
Une autonomie record
- Autonomie électrique : 145 km
- Autonomie thermique additionnelle : 825 km
- Autonomie totale : 970 km
- Capacité du réservoir : 50 litres
Ce déploiement d’autonomie est en partie dû à l’association d’une batterie de 24,4 kWh et d’un moteur thermique quatre cylindres de 50 kW, qui soutient l’électrique en rechargeant la batterie. Ce mécanisme est semblable à celui proposé par la BMW i3 avec son moteur thermique « REX » qui a disparu du marché en 2018, lorsque l’autonomie des véhicules électriques a considérablement progressé.
Les avantages du C10 REEV en matière de recharge
Le C10 REEV est équipé pour optimiser les temps de recharge :
| Type de recharge | Temps de recharge (30-80%) |
|---|---|
| Recharge rapide AC (65 kW) | 18 minutes |
| Plein de carburant (50 litres) | Variable (dépend des stations) |
A noter que cette rapidité de recharge est bien supérieure à celle d’autres modèles de SUV tels que Peugeot ou Volkswagen, où les temps peuvent s’étendre jusqu’à plusieurs heures avec des systèmes de recharge moins puissants.
L’expérience de conduite du Leapmotor C10 REEV
Lors d’un essai de ce modèle, les conducteurs ont noté un bon équilibre entre confort et dynamisme. Cependant, des aspects comme le système de navigation ont été critiqués pour leur manque de précision, en particulier l’absence d’intégrations modernes comme Android Auto ou CarPlay.
Modes de conduite variés
Le C10 REEV propose plusieurs modes de conduite, permettant aux utilisateurs de personnaliser leur expérience :
- EV+ : Favorise la conduite électrique jusqu’à 9 % de batterie.
- EV : Démarre le moteur thermique sous 25 % de batterie.
- Carburant : Gère le seuil de déclenchement du moteur thermique.
- Puissance+ : Active le moteur thermique à plein régime pour une recharge optimale.
Le passage d’un mode à l’autre nécessite une attention particulière, car les retours d’informations sur le fonctionnement thermique peuvent manquer.
Prix et poids : un rapport à considérer
Le tarif du C10 REEV commence à 37 400 euros, tandis que le modèle d’essai présente un coût autour de 40 000 euros. Cependant, ce tarif peut rapidement augmenter en raison d’un malus au poids, mis en place pour des modèles similaires. Comparativement, le modèle 100% électrique de Leapmotor à 36 400 euros apparaît donc plus avantageux.
Consommation en conditions réelles
En mode mixte, le C10 REEV affiche une consommation de 6,8 litres d’essence pour 100 km et 14,9 kWh d’électricité. Cela est particulièrement performant compte tenu de son gabarit, se positionnant favorablement face à des concurrents comme Renault ou Nissan.
FAQs
Quel est l’avantage principal du C10 REEV ?
Le principal avantage est son autonomie combinée qui dépasse 900 km, grâce à la combinaison d’une petite batterie électrique et d’un moteur thermique qui recharge cette dernière.
Comment se compare le C10 REEV à des modèles concurrents ?
Comparé à d’autres SUV comme le Mercedes-Benz EQB ou l’Audi Q4, le C10 REEV offre une polyvalence d’utilisation avec moins d’interruptions lors des trajets longs, grâce à son moteur thermique.
Quelle est la capacité de recharge rapide du C10 REEV ?
Il possède une capacité de recharge rapide entraînant une recharge de 30 à 80 % en seulement 18 minutes, ce qui est bien plus rapide que la plupart des hybrides de grande surface.
La technologie REEV sera-t-elle une tendance durable ?
Avec l’augmention des infrastructures de recharge et les innovations technologiques, la tendance pourrait moderner l’expérience de conduite et répondre à une demande croissante d’abonnés aux solutions hybrides.
Où se situe Leapmotor par rapport à des marques notables comme Tesla ?
Leapmotor, à travers ses innovations, se positionne comme un compétiteur sérieux sur le marché, cherchant à rivaliser avec Tesla et d’autres constructeurs traditionnels en Europe.
