juillet 7, 2026
découvrez pourquoi la revente d'une fiat 500 électrique prend désormais plus de 130 jours. analyse des causes d'une chute de la demande sur le marché de l'occasion des voitures électriques.

Attente de plus de 130 jours pour revendre une Fiat 500 électrique : La demande pour les voitures électriques d’occasion s’effondre

Alors que le marché des voitures électriques d’occasion connaît une dynamique intrigante, la situation devient de plus en plus préoccupante pour des modèles emblématiques tels que la Fiat 500 électrique. En 2025, les délais de revente s’allongent considérablement, atteignant en moyenne plus de 130 jours pour ce modèle, un chiffre alarmant qui reflète la baisse de la demande dans ce segment. Face à un contexte où la transition énergétique est favorisée par le gouvernement, les acheteurs montrent une certaine réticence à investir dans ces véhicules d’occasion, et ce pour plusieurs raisons.

Une augmentation des stocks de voitures électriques d’occasion

Actuellement, le marché des véhicules électriques d’occasion est en pleine évolution, avec un volume croissant de transactions. Selon un récent rapport, au deuxième trimestre 2025, près de 40 000 transactions de voitures électriques d’occasion ont été enregistrées, marquant une hausse de 34% par rapport à l’année précédente. Toutefois, cette montée en flèche s’accompagne d’une augmentation des stocks, illustrée par une saturation du marché de certains modèles prisés.

Modèle de voiture Transactions au T2 2025 Délai de revente (jours)
Renault Zoé 5 894 109
Fiat 500e 4 546 136
Peugeot e-208 4 339 109

Les enjeux de la réticence des acheteurs

Malgré un marché en pleine croissance, des études révèlent une réticence significative des acheteurs français envers les voitures électriques. Selon une enquête réalisée en avril 2025, 63% des automobilistes se disent peu enclins à envisager l’achat d’un véhicule électrique. Parmi les principales raisons, le prix élevé est cité par 38,6% des répondants, suivi des préoccupations relatives à l’autonomie des véhicules.

  • Barrière de prix : 38,6% des automobilistes
  • Inquiétudes sur l’autonomie : 33,7%
  • Manque d’infrastructures de recharge : 9,4%

La guerre des prix dans le segment des véhicules électriques

Un autre aspect préoccupant réside dans l’évolution des prix. Le prix moyen des voitures électriques d’occasion de moins de trois ans s’élève à 32 654 euros, ce qui représente une baisse de 22% par rapport au prix neuf. Toutefois, certains modèles, comme la Citroën ë-C3, affichent des tarifs parfois supérieurs à ceux du neuf, en raison de leur demandes spécifiques sur le marché.

Modèle Prix moyen d’occasion Écart par rapport au prix neuf
Citroën ë-C3 33 000 € +21%
Renault 5 E-Tech 34 000 € +12%
Fiat 500e 29 000 € -15%

L’essor des professionnels dans la vente de voitures électriques

Sur le plan de la répartition des ventes, les professionnels dominent le marché des véhicules électriques d’occasion, représentant 82% des transactions pour les voitures de moins de cinq ans. En revanche, la vente entre particuliers a connu une forte progression de 53%, bien qu’elle demeure minoritaire. Ce constat illustre une nouvelle dynamique sur le marché, où les acteurs professionnels jouent un rôle crucial.

  • Ventes professionnelles : 82% des transactions
  • Ventes entre particuliers : +53% au T2 2025

Anticiper les tendances du marché en 2025

Il est essentiel pour les professionnels et les acheteurs de s’adapter à ces mutations. Les délais de revente s’allongent et la demande devient de plus en plus sélective. Emmanuel Labi, Président d’Autobiz, préconise une analyse fine des tendances afin d’anticiper les comportements d’achat. Les modèles prisés doivent être scrutés pour mieux appréhender l’évolution du marché.

  • Surveiller les modèles ciblés
  • Anticiper l’engouement croissant pour certains constructeurs
  • Comprendre les préférences des consommateurs

Au final, le marché des voitures électriques d’occasion se heurte à de réelles difficultés, malgré un volume de transactions en progression. Pour les acteurs économiques, il est crucial de cerner ces dynamiques liées à l’offre et à la demande pour naviguer avec succès dans ce paysage en mutation.

Questions fréquemment posées :

  1. Pourquoi les délais de revente sont-ils si longs pour les voitures électriques ? Les délais s’allongent principalement en raison d’une offre excédentaire et d’une demande qui diminue.
  2. Quels sont les modèles de voiture électrique d’occasion les plus populaires ? Les modèles comme la Renault Zoé, la Fiat 500e et la Peugeot e-208 dominent actuellement les transactions.
  3. Quel est le lien entre le prix des voitures électriques d’occasion et la demande ? Un prix en baisse motive souvent les acheteurs, mais, paradoxalement, cela peut également diminuer perçu de la valeur de ces véhicules.
  4. Les voitures électriques d’occasion se vendent-elles mieux que celles à moteur thermique ? En général, oui, mais la tendance s’inverse légèrement en raison de la dépréciation plus rapide des modèles électriques.
  5. Comment se préparer à l’achat d’une voiture électrique d’occasion ? Il est conseillé d’examiner le marché, de comparer les prix et de s’informer sur les modes de financement disponibles.