La Volvo ES90 se révèle être une véritable révolution dans le segment des berlines électriques. Succédant à la vénérable 960, cette nouvelle venue, qui défie les standards du marché, se positionne comme le porte-étendard de la marque suédoise dans un monde automobile en pleine mutation. Avec une longueur de 4,99 mètres, elle affiche des proportions impressionnantes, combinant élégance esthétique et performances innovantes grâce à sa plateforme de 800 volts. Entre l’écrin de luxe de son habitacle et des performances hors du commun, la ES90 combine harmonieusement tradition et modernité.
Incarnant un confort maximal, ce modèle se distingue également par son autonomie impressionnante et sa capacité de recharge rapide, la plaçant en concurrente directe des leaders du segment comme Audi et BMW. Dans cet essai, nous avons eu l’occasion de tester cette berline sur les routes sinueuses de la Côte d’Azur, mettant en lumière ses nombreuses qualités, mais aussi quelques petites faiblesses ergonomiques. Voici le compte-rendu exhaustif de notre expérience à bord de la Volvo ES90 Single Extended Range.
Performances et motorisation de la Volvo ES90
La performance est au cœur de l’ADN de la Volvo ES90, qui se décline en plusieurs versions, chacune démontrant des caractéristiques techniques impressionnantes. La version Single Extended Range que nous avons essayée, équipée d’un moteur arrière, développe une puissance de 333 chevaux et un couple de 480 Nm. Ce moteur permet à l’ES90 d’accélérer de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes, offrant ainsi un bon compromis entre efficacité et puissance.
- Version: Single Extended Range
- Puissance: 333 ch
- Couple: 480 Nm
- Accélération 0-100 km/h: 6,9 s
- Vitesse maximale: 180 km/h (limitée)
| Caractéristiques | Single Extended Range | Twin | Twin Performance |
|---|---|---|---|
| Puissance maximale | 333 ch | 449 ch | 680 ch |
| Accélération 0-100 km/h | 6,9 s | 5,3 s | 4,0 s |
| Couple maximal | 480 Nm | 770 Nm | ≈ 910 Nm |
Confort et design intérieur
À bord de la Volvo ES90, l’équilibre entre luxe et fonctionnalité est palpable dès l’entrée. L’habitacle, conçu dans un esprit nordique, se compose de matériaux haut de gamme tels que du bois véritable, de la laine mélangée, et du cuir Nappa. Le tout crée une atmosphère chaleureuse et accueillante, tout en se montrant fonctionnelle avec un écran tactile central de 14,5 pouces.
- Éléments clés du design :
- Proportions équilibrées : 4,99 mètres de long et 1,95 mètre de large
- Coefficient de traînée record de 0,25
- Signature lumineuse LED « Marteau de Thor »
Les sièges avant, véritablement conçus pour le confort, sont chauffants et massants, tandis que l’espace arrière, grâce à un empattement de 3,10 mètres, offre un confort égale à celui d’une première classe. Malheureusement, les commandes physiques sont rares, ce qui peut déstabiliser certains utilisateurs.
Technologie et sécurité
Dans un monde où la sécurité automobile est primordiale, la Volvo ES90 ne fait pas exception. Equipée de la technologie Safe Space Technology, elle utilise des capteurs LiDAR, radars et caméras HD pour surveiller l’environnement du véhicule. Ce système, associé au Pilot Assist 2.0, propose une conduite autonome de niveau 2, permettant des manœuvres telles que le changement de voie et le dépassement. Une expérience que nous avons pu tester sur les trajets entre Nice et Monaco, se révélant particulièrement efficace.
- Caractéristiques technologiques :
- Système de capteurs LiDAR
- Affichage tête haute pour afficher des informations critiques
- Caméras 360° pour une vue panoramique
| Version | Type de batterie | Capacité brute | Autonomie WLTP |
|---|---|---|---|
| Single Extended Range | NMC | 92 kWh | 650 km |
| Twin | NMC | 106 kWh | 700 km |
| Twin Performance | NMC | 106 kWh | 700 km |
Batterie et recharge
La nouvelle plateforme 800V de l’ES90 introduit un nouvel standard de recharge, permettant à la voiture de bénéficier d’une vitesse de recharge rapide, jusqu’à 300 kW. Cela signifie que l’on peut passer de 10 à 80 % de batterie en seulement 20 minutes. L’ES90, avec sa batterie de 92 kWh brut, est conçue pour offrir une autonomie de 650 km en cycle WLTP, faisant d’elle un choix judicieux pour les voyages longue distance.
- Capacité de charge :
- Recharge DC rapide à 300 kW
- Recharge AC limitée à 11 kW
- Temps de charge 0-100% sur borne domestique en 8 heures
Analyse de la concurrence
La Volvo ES90 se positionne face à des modèles d’excellence tels que la Tesla Model S, la BMW i5, et la Mercedes EQE. Ces marques sont souvent considérées comme des références dans le secteur des berlines électriques. Comparée à la Tesla, la ES90 se distingue par son confort supérieur et ses matériaux de qualité, tandis que la puissance de la BMW et de la Mercedes pourrait venir rivaliser avec son ergonomie impeccable.
- Points de comparaison :
- Confort intérieur
- Technologie embarquée
- Performance et autonomie
| Modèle | Puissance | Autonomie | Prix |
|---|---|---|---|
| Volvo ES90 | 333 – 680 ch | 650 – 700 km | À partir de 75 900 € |
| Tesla Model S | 670 ch | 640 km | À partir de 89 990 € |
| BMW i5 | 335 – 550 ch | 600 km | À partir de 82 000 € |
| Mercedes EQE | 352 – 677 ch | 660 km | À partir de 82 650 € |
Quelle est l’autonomie de la Volvo ES90?
La Volvo ES90 offre une autonomie variée entre 650 km et 700 km, selon la version choisie.
Comment se passe la recharge de la Volvo ES90?
La ES90 peut se recharger rapidement à une puissance de 300 kW, permettant de récupérer 80% de la batterie en seulement 20 minutes.
Quels sont les principales technologies de sécurité de la ES90?
La Volvo ES90 est équipée de la technologie Safe Space, intégrant des capteurs LiDAR et un Pilot Assist 2.0 pour une conduite semi-autonome.
Comment se compare la ES90 avec ses concurrents?
La ES90 rivalise avec des marques comme Tesla, BMW et Mercedes en matière de confort intérieur, performance et technologie.
Quelle est la capacité de la batterie de la Volvo ES90?
La Volvo ES90 Single Extended Range embarque une batterie de 92 kWh brut, offrant une capacité utile de 88 kWh.
